10月30日晚间，广汽集团(601238)发布2024年第三季度报告。公司前三季度实现营收740.40亿元，实现净利润1.20亿元。其中，第三季度实现营收282.32亿元，环比增长15.41%.

中汽协数据显示，今年三季度我国汽车销量达到752.4万辆，环比增长2.7%。同期，广汽集团汽车销量为47.43万辆，环比增长3.9%。1—9月，广汽集团汽车批发销量和终端销量分别为133.5万辆和143.3万辆，其中新能源及节能汽车批发销量为58.84万辆，销售占比超过44%，较去年同期提升4个百分点。

广汽集团表示，面对汽车行业的激烈竞争，今年以来公司除了采取积极去库存措施，主动调整优化产品结构、提升新能源和节能汽车产品销售比例外，近期已围绕自主品牌管理模式及组织机构启动重大改革。此举有助于公司更好地应对汽车行业市场格局的深刻变化，推动自主品牌做大做强，加快全集团转型调整。

10月25日，广汽集团公告称，对自主品牌的管理模式由战略管控向经营管控转变，同步实施相关组织机构改革，建立高效灵活的市场化机制和组织体系，降低运营成本，提升管理效率。同时宣布集团总部将于今年11月2日整体搬迁至广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院所处的番禺汽车城，以推进全要素向一线实务集中，为经营管控型管理模式提供组织保障。

面对内卷严重的国内整车市场，广汽集团今年持续加快海外市场布局，数据显示，广汽集团前三季累计出口汽车9.5万辆，同比增长112.0%。国际化作为“万亿广汽”主要增量之一，在报告期内取得了多项进展。广汽集团多款明星车型先后登陆中亚、东南亚、非洲、美洲等多个重点国家和地区，第二代AIONV全球同步下线。

拓展整车出口的同时，广汽集团加快推动在东南亚等重点市场的本地化生产，印尼工厂正在加快建设中，预计明年初建成投产。届时，广汽集团将以“泰国+印尼”双工厂为核心，满足东南亚市场需求，并辐射全球其他国家。

2024年，汽车行业正经历重大的技术和产业变革，加速进入智能化时代。市场数据显示，目前国内TOP100芯片设计企业中超过50%、TOP50互联网企业超过40%都已经进军汽车行业，以“智驾”为核心的庞大产业生态已形成。

在高端智驾方面，广汽集团作为广东省智能网联新能源汽车产业“链主”企业，发挥汽车产业龙头企业海量应用场景优势，以自主研发和投资合作双轨并行深度布局智驾产业链，加快推进创新技术与产业融合，抢占汽车智能化核心战略资源。

目前，广汽集团已先后孵化智慧出行平台如祺出行，投资地平线、速腾聚创、黑芝麻智能、滴滴自动驾驶、文远知行、小马智行等超过50家智驾上下游科技公司，覆盖Robotaxi运营、车载AI芯片研发、激光雷达、自动驾驶技术研发及应用等关键核心环节。

今年以来，广汽投资的智驾科技公司中，已有5家上市。如祺出行、地平线和文远知行已于下半年先后登陆港交所和纳斯达克实现IPO。