中证网讯 11月15日，2024(第二十二届)广州国际车展开幕，如祺出行参展，发布了其基于自动驾驶运营和自动驾驶数据解决方案构建的数据闭环飞轮，包括Robotaxi运营落地最新进展，以及自研众源地图、4D标注等技术、工具及解决方案的最新成果，展示出行平台凭借丰富出行场景与数据优势，通过“运营+数据”加速智驾技术研发迭代及商业化落地的能力。

自动驾驶进入加速商业化落地的新阶段，为推动Robotaxi大规模商业化落地，多地形成了由“车企+自动驾驶企业+出行服务平台”形成的“金山角”合作模式。在这一模式中，自动驾驶企业提供Robotaxi的软硬件解决方案，车企负责整车的量产，而出行服务平台则提供服务场景。这一模式在如祺出行Robotaxi进展中得到体现。

公开信息显示，如祺出行截至2024年10月底，平台运营的Robotaxi超过280辆，其中自营Robotaxi车队规模超过50辆，服务已运营累计超过30000小时，覆盖1800余个站点，完成近900000公里安全运营里程。公开信息显示，该公司在2022年推出开放式Robotaxi运营科技平台，成为全球首个有人驾驶网约车与Robotaxi服务商业化混合运营的出行平台。如祺出行出行业务在粤港澳大湾区用户渗透率超过45%，且广汽集团、滴滴自动驾驶、文远知行、小马智行等是其主要股东。目前，如祺Robotaxi已经在广州南沙、深圳宝安、南山、横琴粤澳深度合作区开展示范运营。

2024年6月，广汽集团成为全国首批获准开展L3自动驾驶上路通行试点的车企之一，如祺出行作为该试点智能网联汽车使用主体，也是全国首批获准试点的出行科技平台。近日，广州成为全国首个车联网常态化运营车辆规模破万的城市，而如祺出行为广州贡献了超过九成的搭载C-V2X车载终端(OBU)的运营车辆。

如祺出行本次发布的基于自动驾驶运营和自动驾驶数据解决方案构建的数据闭环飞轮，具体展示了该公司面向智驾产业链推出的、包括自主研发众源地图及4D标注等在内的“自动驾驶数据解决方案”，显示出行平台具备了以运营及数据加速智驾技术研发迭代及商业化落地的优势与能力。

如祺众源地图技术将地图更新的重心从传统的中心化绘制方式转移到了车辆感知的分布式上传，车辆在行驶过程中收集道路信息并上传至云端，在云端完成地图绘制，拥有低成本、高实时性、轻量级、高度自动化的特点，重新定义了自动驾驶地图服务。

而在数据标注领域，如祺出行目前已形成稳定、高效的生产能力，拥有广东和江苏两大自营标注基地，拥有1667平方米标注场地，600多个弹性人力供应链，月标注产能在50万帧以上。如祺4D标注解决方案则是在传统3D静态标注的基础上，增加了时间维度，通过云端大模型实现路面要素高度自动化标注，拥有目标跟踪标注、叠帧时序标注等一系列效率工具，较传统静态标注可以节省60%的人工标注成本。