粤港澳大湾区领先的物流基础设施开发运营商深圳国际(00152.HK)日前举行高标仓600万平方米开仓仪式暨首届重要客户交流会。公司在会上宣布，与顺丰丰翼、天空飞车、深智城、低空产业公司等4家低空经济产业知名企业，以及深圳航空业协会、深圳低空经济产业协会等2家协会达成战略合作，投资布局低空经济关键节点，共谋低空经济商机，助力深圳打造 “天空之城”。

深圳国际总裁刘征宇表示，截至目前公司在全国41座城市布局了66个项目，其中46个项目已投入运营，运营管理总面积达到600万平方米，高标仓市占率排名为“深圳第一、全国第七”，成功跻身全国物流地产第一梯队，这是深圳国际在物流基础设施发展的里程碑。

随着“2个枢纽港+1个集货港+1个配给港”的联网布局形成，公司的港口板块年输送量达1亿吨，经营效益处行业领先水平，预计到2025年底，深圳国际的高标仓运营管理面积将达到800万平方米，行业排名快速向“湾区前三，全国前五”挺进。

深圳国际正在致力打造具备四大特征的高“性价比”物流园区。深圳国际副总裁范志勇表示，公司将致力打造具备完善网络布局、覆盖核心节点城市、高标高质产品和个性定制服务特征的高“性价比”物流园区，为客户提供更优质的服务。

目前，深圳国际已形成了以高标仓为核心产品的全国物流园区网络，在深圳、上海、佛山、天津、武汉及成都等12座城市实现“一城多园”，并聚焦战略区域构建了规模网络，形成点线面协同效应。公司所投产项目超过90%位处国内核心经济圈，包括大湾区、长三角、京津冀和成渝双城经济圈等。

据介绍，深圳国际高度重视产品设计和建设标准，无论是库内净高、回车场地、月台，还是承重、消防、地坪等参数，所有项目均符合甚至优于行业惯例水平。同时，公司秉承 “建为用” 的理念，在标准化的基础上聚焦客户需求提供定制化服务。

展望中国物流市场的未来发展，刘征宇表示，近期国家出台一系列降低全社会物流成本的政策，提出要深化改革，促进全社会物流资源配置效率最优化和效益最大化，推动物流与产业融合发展，实现物流成本实质性下降。同时，深圳提出要加快建设具有全球重要影响力的物流中心，这些都将会给物流产业带来新一轮发展机遇。

刘征宇称，深圳国际将充分发挥自身资源禀赋，充分运用深圳国资+香港上市双重优势，发挥境内境外两地、四个上市融资平台的作用，打造“水陆空铁 + 智冷”全景物流生态，加快建设多式联运标杆企业，推动交通物流降本提质增效和高质量发展。