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新能源汽车行业2024年投资策略:车型及新应用催化 行业有望迎来底部反转

中信证券股份有限公司 2023-11-22

贝特瑞 --%

新能源汽车海内外市场需求向好,特斯拉新车Cybertruck、Model Q 上线在即、值得关注,板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段,各环节格局基本形成,龙头地位持续稳固,国际化趋势明确。产业趋势方面,建议关注快充、M3P 电池、液冷、机器人、一体化压铸、储能等创新技术带来的新动能。当前板块整体估值处于历史低位,行业有望迎来反转,具备配置价值,我们推荐具备全球竞争力的各环节优质龙头企业,尤其是特斯拉、宁德时代供应链等,建议关注新技术、新应用带来的相关投资机会。

新能源汽车:海内外市场需求向好,新车上线在即值得关注。行业在经历了政策、补贴驱动阶段后,市场驱动、稳定成长趋势已经明确。2023Q1 补贴如期完全退出,据中汽协数据,新能源车渗透率平稳回升。2023 年前三季度新能源汽车销量为628 万辆,同比增长38%;其中,第三季度销量为253 万辆,同比+29%,环比+17%,市场总体表现亮眼,我们预计2023/2024 年全年销量将达到900 万/1150 万辆,同比+30%/+28%。

我们预计2023 年全年新能源汽车海外市场总销量将达到513 万辆,电动化趋势进一步强化,海随着特斯拉新车型Cybertruck 将于2023 年11 月30 日首批交付,外需求有望继续高增。产业主要矛盾持续变化,我们预计当下产业的成本矛盾终将过去,技术创新和安全性升级将成为产业新的主旋律。原材料价格下跌趋势逐步企稳,产业链降本趋势较为明确,我们预计将有望带动下游新能源汽车成本下降,利好动力电池及整车降本增收。

锂电材料:产能加速扩张,重点关注新技术、低成本工艺、海外产能释放。锂电上游材料的格局基本形成,龙头企业地位持续巩固。我们预计行业产能2024 年将持续扩张,行业竞争持续激烈,但电池及锂电材料行业资本开支总体增速持续放缓,行业有望迎来加速出清。电池材料海外布局持续进行,2024 年海外产能有望加速释放,电池及材料产业的国际化进程有望加速推进。新材料、新技术有望加速促进行业成长,建议关注4680大圆柱、磷酸锰铁锂、复合集流体、固态电池、一体化压铸、超充等新技术进展。

产业趋势:重点关注快充、M3P、热管理、机器人、一体化压铸、储能。1)快充规模化推广拐点已至,车载快充技术从百万豪车逐渐下探,2023 年6 月,小鹏汽车推出的G6 入门版价格为20.99 万元;2023 年8 月,宁德时代推出首款铁锂4C 超充电池——神行电池,有望渗透进入更低价格段。我们认为车载快充技术大规模推广拐点已至,快充将成为电动车标配,随着渗透率高增,带动车桩两端零部件与元器件升级。2)M3P电池装车落地,M3P 最早由宁德时代首席科学家吴凯在2022 年7 月世界动力电池大会提出,能量密度、低温性能、成本方面综合优势显著。2023 年11 月9 日搭载磷酸锰铁锂+三元电池的智界S7 上市,我们预计未来将有更多车型上市,打开M3P 电池应用空间。3)液冷保障数据中心及储能安全运行,随着数据中心算力提升和储能系统能量密度提升,单位空间产生的热量不断上升,普通风冷无法满足散热需求,液冷应用空间持续扩张。我们测算,2025 年液冷数据中心市场有望突破千亿元,储能热管理市场空间也将达到百亿元以上。4)机器人智能化奇点已至,政策助力,硬件现行,特斯拉机器人持续快速迭代,叠加国内政策持续加码,机器人产业发展进入实质性推动阶段,毛利率微笑曲线分布下,机器人上游核心零部件毛利率较高,我们认为机器人目前处发展第一阶段,核心零部件将是率先起势的领域。5)降本增效优势显著,特斯拉或有望引领行业1-10 放量阶段,一体化压铸技术始于2020 年特斯拉Model Y,后续国内蔚来、极氪、小鹏、问界等纷纷跟进。我们测算,2022/2030 年一体化压铸全球市场空间将达到16亿/4506 亿元(2030 年为中性预测)。6)储能国内维持高增,欧洲户储去库有望完成,据CNESA(中关村储能产业技术联盟)数据,国内2023 年前三季度新型储能装机超2022 年全年,我们预计2023 年将实现累计装机量翻倍;EESA(储能领跑者联盟)预测,欧洲户储有望在2023 年年底回归合理水平。

风险因素:新能源车需求不及预期;行业竞争加剧,格局恶化的风险;逆全球化加剧,海外业务拓展不及预期;上游原材料价格反弹使行业盈利能力承压;新技术客户验证与产能投放不及预期;我国新能源汽车行业政策超预期变动。

投资策略:新能源汽车海内外市场需求向好,新的车型周期值得关注,板块中上游锂电池及电池材料环节进入稳定增长阶段,各环节格局基本形成,龙头地位持续稳固,国际  化趋势明确。产业趋势方面,建议关注M3P 电池、快充、液冷、储能等创新技术带来的新动能。当前板块整体估值处于历史低位,行业有望迎来反转,具备配置价值,推荐具备行业竞争力的供应链优质龙头企业:1. 电池及其上下游环节:推荐新能源整车的比亚迪;推荐电池企业宁德时代、珠海冠宇、鹏辉能源、派能科技,建议关注亿纬锂能、欣旺达;推荐锂电材料的德方纳米、贝特瑞、杉杉股份、科达利、恩捷股份、星源材质、新宙邦,建议关注天赐材料;2. 创新应用:快充行业推荐贝特瑞、信德新材、精达股份、盛弘股份、特锐德、绿能慧充、沃尔核材、通合科技;M3P 电池推荐德方纳米;液冷行业推荐银轮股份、飞荣达、英维克、高澜股份、同飞股份;机器人环节推荐拓普集团、双环传动、柯力传感、五洲新春、芯动联科、四方光电,建议关注三花智控、鸣志电器、中大力德、鼎智科技;一体化压铸环节推荐立中集团、文灿股份、拓普集团、爱柯迪、旭升股份;储能行业推荐鹏辉能源、派能科技、南都电源。

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