华为汽车：龙头率先走强

华为汽车战略目标：使汽车更加智能化

余承东表示：“华为不单独造车，我们做智能驾驶解决方案，和各家汽车厂商一起造好车。

9月12日，华为发布的新问界M7，搭载了华为2.0高阶智能驾驶系统，能更加精准识别道路和障碍物情况，大幅提升了智能驾驶能力。

华为汽车：十年磨一剑进入兑现期

塞力斯：联手华为造车股价大幅走强

兴民智通：联手华为造车股价大幅走强

兆威机电

公司与华为在汽车、手机、通信等领域，保持密切合作，联手华为参与过多款智能汽车新产品的研发；中国人寿、中国平安等险资机构重仓，位列前十大股东；

半年报显示有235家机构持股，相比2022年年报的116家，出现大幅度增加，显示机构抢筹。

明新旭腾

公司主营汽车内饰新材料研发、清洁生产和销售，产品进入主流整车制造企业供应商体系，与国内外知名汽车一级零部件供应商保持长期合作。公司为华为阿维塔11提供真皮和超纤内饰材料。半年报显示，社保基金加仓买入，位列公司第六大流通股东。

技术面保持长期上升趋势，短期内又突破了小箱体平台区间，形成共振走强的特征。

参考资料：

20230331-东亚前海证券-兆威机电-汽车、医疗赛道发力带动公司走出向上拐点，23年元宇宙XR业务迎来爆发

20230831-信达证券-明新旭腾-业绩表现逐步向好，水性超纤二期项目持续拓展