中央层面政策出台后，各地陆续推出相应的地方性补贴细则，以进一步激发汽车“以旧换新”政策效能。

1月20日，河南、黑龙江、陕西及广西等省区先后宣布全面启动“以旧换新”补贴活动。其中，广西壮族自治区商务厅发布2025年加力扩围实施汽车、家电、电动自行车以旧换新和手机、平板、智能手表(手环)购新补贴实施细则；河南省商务厅、省发展改革委及省财政厅联合发布关于实施河南省2025年汽车、家电及数码产品领域有关消费补贴政策的公告；“秦乐购”迎新春千企万店促消费暨陕西省消费品以旧换新于同日启动。

“今年，黑龙江省商务厅将进一步推动扩大政策覆盖范围。”在“黑龙江省2025年加力扩围实施消费品以旧换新政策新闻发布会”上，黑龙江省商务厅副厅长张国利介绍，过去一年中，省商务厅组织长城、大众、比亚迪等省内汽车家电零售龙头企业开展汽车下乡、绿色智能家电和家装厨卫‘焕新’惠民补贴大篷车下乡进社区活动，带动汽车、家电、家装等领域消费超200亿元。

陕西省商务厅副厅长张文政表示，2024年，全省商务系统坚持以“政策+活动”双轮驱动，省市联动组织开展“秦乐购”消费促进年系列活动425场，加力支持消费品以旧换新，带动消费416.77亿元。“在各部门、各市区和商贸企业的共同努力下，全年社会消费品零售总额同比增长4.8%。”

据记者不完全统计，截至1月20日，已有广东、安徽、四川、江西、海南等20多省份出台2025年消费品“以旧换新”补贴细则或跨年度衔接相关政策。其中，上海、湖北、辽宁等地表示，汽车报废更新和置换更新补贴，将在2025年国家汽车报废更新补贴政策出台后另行发布实施。

1月17日，商务部等8部门办公厅下发《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》中提到，在《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》（商消费函〔2024〕392号）基础上，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。2025年，转让本人名下的乘用车并购买新能源汽车的，最高补贴不超过1.5万元；报废符合条件的旧车并购买新能源乘用车，补贴2万元。

值得留意的是，多地加入促消费“大军”的同时，车企、经销商亦推波助澜。广汽传祺GS4PLUS在广州市场最高可给于2.5万元补贴；比亚迪汽车宣布，至2025年1月26日前，秦PLUSEV荣耀版和第二代宋ProDM-i限时优惠各1万元，并提供高额置换补贴；广汽埃安则推出“限时保险补贴”，在2025年1月1日至2月28日期间，为第二代埃安V提供5000元保险补贴，为埃安RT、埃安Y系列提供3000元保险补贴。此外，岚图汽车、极氪汽车、五菱汽车等车企同样推出了以“以旧换新（或置换更新）+优惠”的促消费政策。

“今年的主题不是‘卷’而是‘拼’，比拼产品。”在2025年“以旧换新”政策出台后，广汽埃安副总经理肖勇表示，“有了‘以旧换新’政策的加持，让车企向前冲有了底气。”

展望后市，商务部数据显示，2024年全年汽车报废更新超过290万辆，置换更新超380万辆，带动汽车销售超9300亿元。参考2024年的数据成效，预计2025年汽车以旧换新有望超过1400万辆，带动销售额将超过2万亿元。具体到A股市场，光大证券认为，随着2025年“以旧换新”的“加力扩围”，有望进一步助力国产新能源汽车抢占合资燃油车的市场份额，头部车企或进一步提高市场集中度。