今天上午，A股一开盘就快速下跌，截至收盘，上证指数下跌0.76%，深证成指下跌0.98%，创业板指下跌1.06%。盘面上，汽车产业链走强，芯片、煤炭、消费电子等板块走势活跃；医药、短剧游戏、房地产等板块回调。北证50指数上涨9.87%，逾31只个股涨超20%。

业内人士认为，最近市场产生了一些新的担忧，可能引发了今天上午A股调整：一是支撑A股本轮反弹的利好已经兑现，后续仍需新的催化；二是投资者对于美联储明年降息的时间表可能过于乐观了；三是主板资金分流问题。

汽车产业链大涨

11月26日，长安汽车公告称，公司与华为于25日在深圳签署了《投资合作备忘录》。公告显示，经双方协商，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，长安汽车拟投资该公司并开展战略合作，双方共同支持该公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。

从昨晚开始，长安汽车就刷屏投资圈，高居多个股票论坛人气股排行第一。今天上午，长安汽车“一”字涨停。同花顺软件新增“长安汽车概念”，暴涨12.95%，领涨A股板块概念涨幅榜。

另一方面，继上周五跌超5%后，今天上午，比亚迪再度下跌4.42%。针对网络流传终端促销一事，比亚迪官方周末回应表示，“本次促销仅限于11月内，不是官降。促销的目的是为了加速油转电。”此外，赛力斯下跌2.13%。昨晚，赛力斯集团回应华为成立智能汽车新公司称，已收到共同投资的邀请。

此外，汽车零部件板块掀起涨停潮。车联网、智能座舱、汽车服务、无人驾驶等板块也表现活跃。

国盛证券表示，考虑到华为在自动驾驶、智能座舱、智能安全等方面的产业引领效应，在整机厂竞争加剧环境下，华为合作生态有望提升产品力，产业链相关公司则有望依托生态优势，受益国内智能汽车发展红利，形成先发卡位。

此外，据媒体报道，特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶（FSD）V12版本，更新版本号为2023.38.10。马斯克随后也在社交平台上确认了这一消息。FSDV12是特斯拉在自动驾驶技术上的一次重大飞跃，是特斯拉第一次开始使用神经网络进行车辆控制，包括控制转向、加速和制动。

芯片概念表现活跃

今天上午，芯片股表现活跃，光刻机、国家大基金持股、存储芯片等板块涨幅居前。

分析人士表示，历史上看，如果半导体周期见底回升与新一轮科技产业需求产生叠加效应，则往往会催生出大级别的TMT主线行情。自2022年9月以来，全球半导体销售额已连续一年多处于同比下降的趋势中。从趋势上看，6月以来半导体销售额同比降幅不断收窄，后续或将进入新一轮的上行周期。

也有机构看好细分领域的机会。招商证券表示，AI算力升级带动服务器的CPU迭代并提升GPU需求，带动AI服务器存储容量和价值量较传统服务器数倍增长。训练型AI服务器中GPU承担大部分算力，算力要求推动了HBM等新型存储器规模超百亿美元，进而提升Bumping、TSV、CoWoS等先进封装工艺需求，并带来减薄、键合、模塑、测试等设备以及EMC、电镀液、PSPI等材料的增量需求。因此，国内存储及HBM等催生的先进封装产业链发展空间巨大。