美东时间周三，美国总统特朗普官宣了他的“汽车关税”计划：将对所有不在美国本土制造的汽车，以及特定汽车零部件加征最高25%关税。相关措施将于4月2日生效，次日起征收。

华尔街分析师警告称，特朗普的“汽车关税”可能对汽车行业产生重大影响：推高美国买家购买外国和本土制造汽车的价格。

具体而言，特朗普周三表示，他将对进口乘用车和轻型卡车以及发动机、变速箱和动力总成等关键汽车零部件征收25%的关税。根据几位分析师的估计，消费者支付的每辆汽车的价格可能会增加4,000至15,000美元，具体取决于汽车（零部件）的进口比例。

值得注意的是，特朗普曾还表示，关税将是“永久性的”。

华尔街的评估

那么，价格究竟会上涨多少？

美国投行伯恩斯坦（Bernstein）的分析师Daniel Roeska在最新报告中写道，特朗普的举动“代表着对全球汽车模式的深刻颠覆”，他估计，关税对每辆汽车的影响约为6700美元。

投资银行Loop Capital分析师Rick Paterson警告称，随着进口车价格上涨幅度高达25%，消费者应该做好“价格冲击”的准备，甚至一些本土制造商也会“在整体价格上涨的情况下”提高价格。

古根海姆的分析师Ronald Jewsikow估计，每辆汽车的成本将增加6000至7000美元，并补充说，“为抵消关税，消费者所需支付的实际价格上涨可能会更高。”

高盛分析师Mark Delaney认为，对进口汽车征收25%的关税可能会使每辆汽车的价格上涨5,000美元至15,000美元。他说，本土制造的汽车价格也会上涨，因为零部件关税将汽车制造成本提高了至多8000美元。

美国银行预计，每辆车的价格至少会上涨4,500美元。

分析人士们还认为，不同的汽车制造商将受到不成比例的影响。许多分析师都提到了马斯克的特斯拉，他们认为，由于其基本上都是在国内生产，它最能抵御关税的潜在危害。

马斯克本人周三晚上表示，特斯拉并没有完全免受新关税的影响。

“需要明确的是，这将影响来自其他国家的特斯拉汽车零部件的价格，”他在社交媒体平台X上写道：“成本影响不是微不足道的。”