全球首条！人形机器人批量上岗宁德时代电池产线 单日工作量较人工提升3倍

①机器人操作的环节此前长期依赖人工操作，存在效率与质量不稳定等问题； ②上岗的机器人的作业节拍已经达到熟练工人水平； ③背后的机器人供应商在今年第四季度开始商业化，当前订单在千万元规模。

L3级自动驾驶落地关键一步！工信部公布首批准入许可车型

①两款车型分别适配城市拥堵、高速路段， 将现身北京、重庆部分路段； ②各主要城市正积极推进L3级自动驾驶上路，以主机厂为代表的汽车产业链开始“摩拳擦掌”； ③机构称，L3正式准入节点有望在2026年后到来；

Rivian自研芯片豪赌自动驾驶 声称运算速度四倍于英伟达系统

①美国电动汽车制造商Rivian发布了自主研发的人工智能芯片“RAP1”，并计划在R2 SUV中搭载，以取代英伟达的技术； ②RAP1芯片每秒可处理50亿像素，实现1600万亿次运算/秒的运算速度，四倍于现款依赖英伟达芯片的系统。

全球11月电动车销量增速放缓至21个月最低 比亚迪出口量创新高

①全球电动汽车销量增速放缓，11月销量同比增长6%，为2024年2月以来最低水平； ②美国电动车销量因税收优惠政策结束而下滑，北美地区注册量同比大跌42%； ③中国市场注册量同比增长3%，累计销量同比增长19%，比亚迪海外销量创新高。

特朗普据称拟大幅松绑油耗标准 为美车企卖油车提供便利

①特朗普政府计划大幅降低2022至2031年的汽车燃油经济性要求，为汽车制造商销售燃油汽车提供便利； ②特朗普已签署法案终止汽车制造商燃油经济性罚款，并取消电动汽车税收抵免及加州燃油车销售禁令。

全球电车新趋势：美国10月销量暴跌41% 中国或将迎来年底销售热潮

①10月份全球电动汽车销量同比增长23%，达190万辆，主要受欧洲和中国市场强劲需求推动； ③北美市场销量因税收优惠到期，10月同比暴跌41%至10.03万辆； ③预计中国市场受政策调整影响，11月和12月将迎电动车消费高峰。

“汽车一哥”最新财报：关税带来数百亿元损失 但仍上调全年利润预期

①丰田汽车公布2026财年第二财季财报，受美国关税影响，该季度损失1.45万亿日元； ②尽管利润下降，丰田上调了2026财年的盈利预期，预计营业利润为3.4万亿日元，全球汽车销量为1130万辆。

美电动车市场急刹车：联邦补贴到期后福特、现代销量暴跌

①多家汽车制造商报告称，由于7500美元的联邦购车补贴在10月结束，美国纯电动车销量暴跌，福特、现代和起亚的销量均出现大幅下滑; ②现代汽车北美公司CEO预测市场最终会重新平衡，CarMax旗下Edmunds的市场分析主管认为市场正在回归更自然的节奏。

通用汽车“电动化”梦碎？多家电池及电动车厂拟裁员停产

①通用汽车宣布电动汽车及电池工厂的停产和裁员计划，削减美国电动汽车及电池生产，并在底特律和俄亥俄州工厂分别裁员1200和550个工作岗位； ②通用汽车预计明年1月暂停田纳西州和俄亥俄州的两家电池工厂生产，并暂时裁员约1550人。

一纸“禁摩令”惹日本不满？日政府致信越南：或导致大量工人失业

①越南政府今年7月发布“禁摩令”，计划2026年中期起禁止汽油摩托车进入河内市中心，以减少空气污染； ②日本方面对此表示不满，警告称“禁摩令”可能导致大规模失业和市场扰乱； ③本田等日本摩托车制造商占据了几乎越南的全部燃油摩托车市场，因此“禁摩令”对其影响巨大。

全球电动汽车销量9月创新高 中国市场需求极其强劲

①9月份全球电动汽车销量同比增长26%，达到创纪录的210万辆，主要受中国市场强劲需求和美国税收抵免热潮推动； ②中国电动汽车销量9月上升至约130万辆，北美销量攀升66%至约21.5万辆，欧洲销量跃升36%至42.75万辆。

特斯拉连发神秘预热短视频，低价Model Y终于要来了？

①特斯拉在社交媒体账号上发布两段短视频，预告10月7日将举办活动，并暗示可能发布新车型； ②目前，特斯拉正面临车型老化的挑战。市场猜测特斯拉准备推出的是Model Y，也有网友认为是新款Roadster。

特斯拉三季度汽车交付量创新高 但美国补贴退坡或令下季承压

①特斯拉第三季度交付497,099辆汽车，同比增长7.4%，创季度新高，超市场预期； ②特斯拉在欧洲销量受马斯克政治立场影响疲软，美国销量因税收抵免到期前购车潮而缓解，但预计10月需求将降低。

福特CEO预言：补贴退场后，美国纯电动汽车市占率或腰斩

①福特汽车CEO吉姆·法利预计，随着电动汽车税收抵免结束，下个月纯电动汽车需求将减半； ②法利表示，消费者对电动车兴趣大但价格高，政策改变迫使汽车行业调整电池工厂与电动车产能。

福特CEO盛赞中国电动汽车：特斯拉等美国车企根本没有一战之力！

①福特首席执行官吉姆·法利表示，在电动汽车领域，美国与中国汽车制造商之间几乎没有“一战之力”，中国在全球电动汽车领域占据绝对主导地位； ②法利认为，中国在汽车行业的主导地位源于政府对汽车制造商的慷慨支持，包括巨额补贴和创新支持。

现代汽车承诺大幅提高在美产量 因关税严重影响利润率

①现代汽车计划提高其佐治亚州工厂产能，到2030年前实现80%以上在美销售汽车的本地生产； ②受美国关税影响，现代汽车将2025年营业利润率目标下调至6%-7%，但仍预计2027年回升至7-8%，2030年达8-9%。

铃木汽车将在印度投资80亿美元 将印打造为全球电动车生产中心

①铃木汽车计划未来五至六年在印度投资7000亿卢比，使印度成为其电动汽车的全球生产中心； ②马鲁蒂铃木在古吉拉特邦的工厂开始生产中型SUV“e Vitara”，计划产能为100万辆，与现代Creta竞争； ③印度总理莫迪出席启动仪式，称该工厂是“印度制造”目标的“一大步”。

美税收抵免进入倒计时 分析师预言电动车将迎“最后的狂欢”

①美国消费者正加速购买电动车，分析师预计第三季度电动车销量将创纪录； ②7月美国新电动车销量近130,100辆，创历史第二高，较6月增长26.4%，同比增近20%； ③但分析师也预测，税收抵免结束后，第四季度电动车销量可能暴跌。

广州无人驾驶进程加速 正编制装备工作指引 积极培育零部件企业

①17家企业累计测试总时长超过130万小时、累计测试总里程达2441万公里； ②国内多个省市正同步竞速智能驾驶赛道； ③智驾有望成为物理AI率先落地的场景。

韩国电池巨头LGES警告：特朗普政策将冲击电池需求

①LGES发布第二季度财报，营业利润增长一倍，因客户为应对美国关税囤积电池； ②LGES首席财务官警告，美国关税和提前取消电动汽车补贴可能使汽车价格上涨，北美电动汽车增长放缓。

关税正挤压利润！沃尔沃停止在美国销售部分车型

①由于特朗普推出的关税政策，沃尔沃汽车部分车型在美国暂停销售； ②外国车企在美国的经营受到挑战，提高销售价格可能导致消费者流失。

7500美元税收抵免将到期！电动汽车厂商呼吁美国消费者“快买”

①特斯拉、福特汽车等电动汽车公司正催促美国消费者尽快购买电动汽车； ②多项报告显示税收抵免政策取消将使电动汽车销量降低，税收抵免截止前预计将会出现销售高峰。

比亚迪推出“L4级自动泊车” 智驾板块应声上涨 机构看好增量零部件机会

①比亚迪所说的L4级功能仅限于智能泊车场景； ②用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失，不用走保险流程，直接联系比亚迪售后处理即可； ③有望带动智能辅助驾驶增量零部件行业规模快速增长。

新一轮充电桩投资来了？四部门剑指“大功率” 产业链价值量有望提升

①通知提出到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台； ②大功率趋势有望带来整桩及模块环节价值量和毛利率的提升； ③国内充电桩建设正快速推进。

特斯拉等车企遭“重锤”！美国电动汽车税收抵免9月30日终止

①根据美国国会周四通过的“大而美”法案，美国电动汽车税收抵免政策将于9月30日终止； ②税收抵免被撤销无疑将令特斯拉等电动车企遭受冲击； ③分析师警告称，“大而美”法案将使美国的电动汽车普及率下降。

特朗普关税害人害己！英国5月汽车产量创下1949年新低

①英国5月汽车产量下降32.8%，至49810辆，创近76年最大跌幅，连续第五个月大幅下降； ②英国对欧盟和美国市场的汽车出口分别下降22.5%和55.4%。

“新汽车”5月交付量集体大涨：鸿蒙智行创新高、小米YU7拟于7月量产

①小米汽车率先公布5月成绩单——单月交付量超28000辆，与4月表现基本持平。 ②问界M9 2025款、问界M8、问界新M7、问界新M5 Ultra分别交付15,481辆、12,116辆，4,139辆及4,889辆。

裁员3000人！沃尔沃断臂求生 以应对“特朗普冲击”

①瑞典汽车制造商沃尔沃汽车计划裁员约3000人，主要影响瑞典总部办公室职位，约占办公室员工总数的15%。 ②沃尔沃汽车总裁兼首席执行官汉肯•萨缪尔森表示，裁员是打造更强大、更有韧性的沃尔沃汽车的重要步骤，以应对汽车行业面临的关税压力和成本挑战。