导读：①车路云概念在连续两日放量拉升后，个股分化概率或加剧，留意资金的回流强度；②科技股延续良性轮动，半导体、AI、消费电子等热门板块仍有望反复活；③中报季来临，业绩预期成炒作或成新焦点

昨日市场整体再度陷入缩量调整，不过短线情绪相对较强，由于车路云概念走出了较佳的眼性，市场的连板晋级率有所提升，市场的追价动能进一步回暖。不难发现当前市场仍呈现出较为标准的结构性分化态势，因此后续操作应对上依旧是紧紧围绕着泛科技方向展开为宜

盘面上，车路云概念股昨日延续强势，前排核心标的悉数晋级，成为近期市场较为罕见走出连续赚钱效应的题材。而昨日盘后再迎两大利好催化：我国首个《车路云一体化实践应用白皮书（征求意见稿）》发布。而另一方面，在在CICV 2024科技周国际边会上，华为表态将在今年下半年推出新产品，以解决车路云路侧和感知短板。

这不免让人与此前低空经济作类比。不过需注意的是，当时低空经济除了受益于密集政策催化以外，市场的资金的正反馈更为关键。并且在行情的演绎至，形成了像万丰奥威、莱斯信息、金盾股份这样人气高标去不断的拓宽市场高度。所以对于车路云概念而言，在个股陷入分化整理后，能否获得资金强有力的快速回流仍是后续盘面关注的重点。

科技股延续良性轮动，短线休多日的半导体芯片再度于昨日午后探底回升，其中封测与存储芯片方向领涨。而AI概念股虽然没有同步跟随英伟达再度冲高，但核心标的强势上涨结构也未遭到破坏。整体而言目前科技股内部依旧具有较强的承接动能，因此在相关核心标的分歧回调时，仍或存在低吸机会。此外，马上就是中报密集披露期，根据行业景气度预测，今年CPO、存储芯片、半导体设备、消费电子等核心标的中报遇喜的概率不低，因此当前资金对于科技股的炒作同样存在着中报业绩的预期博弈。

总体而言，目前市场对于泛科技方向的炒作尚未涌现出明显的负反馈，故在市场短期风格难以快速切换的背景下，留意科技股内部的轮动机会，仍是当前市场确定性较高的方向。