11月25日，特斯拉上线限时优惠政策，即日起至今年12月31日，Model Y限时交付尾款立减1万元，售价23.99万元起，还可叠加五年0息政策。

记者从特斯拉方面获悉，特斯拉上述限时优惠政策是为了冲刺全年销量目标，且推出购车政策的区域不仅在中国市场，在美国，对于年底前提车的车主，特斯拉推出了3个月免费超充和FSD（完全自动驾驶能力）的优惠政策；在欧洲，年底前购买Model Y的车主可免费享一年超级充电服务等。

今年，特斯拉销量承压。今年第三季度，特斯拉全球交付量约46.3万辆，创下2024年季度交付新高，但是今年前三季度，特斯拉累计交付量仅为129.4万辆车，同比下滑2%，主要是受第一季度交付量不足40万辆拖累。

在第三季度财报电话会上，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉2024年的全年销量将实现正增长，这也就意味着特斯拉四季度的销量目标至少要达到51万辆，比今年三季度的销量要高出5.3万辆。

为了快速刺激销量增长，特斯拉选择了其在全球市场卖得最好的车型Model Y“动刀”。

根据CleanTechnica最新公布的注册量数据，今年前三季度，特斯拉Model Y是全球最畅销的电动车，累计销量超84.4万辆。在国内市场，乘联会数据显示，Model Y 10月国内销量超3.6万辆，今年累计在国内销量超37.3万辆。

年底冲量的车企不仅是特斯拉。今年以来，随着车市竞争压力的加大，不少车企年底面临严峻的冲量压力。据统计，今年前10个月，车企完成年销量目标的比例不容乐观，完成率超8成的车企仅有少数几家，如比亚迪、吉利、零跑、小米。

从今年11月开始，借着“双十一”大促之际，不少车企已经打响2024年“收官之战”，一些企业召开了2024年决胜全年经营目标、收官冲刺动员大会，并推出了更大的优惠政策。车市新一轮价格战打得此起彼伏。

其中，极氪在11月1日~11月30日期间，全系可享至高立省11万元的权益，其中包括了4.7万元现金和6.3万元购车权益，同时推出0首付0利息的金融政策；上汽集团旗下13个品牌，上百款车型参与双十一，购车低至五折，最高单车优惠12万元；上汽大众和上汽通用多款车型推出了“限时一口价”活动。

车企推出的限时优惠政策，再叠加国家以旧换新等政策的支持，或将进一步推动今年国内的汽车消费。上汽乘用车分公司常务副总经理俞经民此前在接受第一财经等媒体采访时表示，今年整体乘用车销量一定会超过2300万辆，有望冲击2350万辆。这也意味着今年最后两个月，国内乘用车月均销量有望超280万辆。