【行业洞察】国内海风积极进展!国信大丰项目海缆招标
【摘要】
2022年风电高招标量为2023年风电装机快速增长打下坚实基础,2023年风电招标有所下滑,随着新一轮建设周期开启,行业招标持续放量。
根据中国风电新闻网,2024年1-5月全国风电新增招标51.5GW,同比增长36%,其中单5月份全国风电新增招标19.5GW,同比增长101%。
事件:江苏省招标投标公共服务平台发布江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目220kV海缆(含220kV陆缆)及相关附件设备供货及施工招标公告。
项目招标具体概览:
①工程规模:项目中心离岸距离约33km,水深范围为1m~42m,共包含4个海上风电场:大丰H1#(200MW)、大丰H2#(300MW)、大丰H10#(150MW)、大丰H16#(200MW),总装机容量为850MW。
风电场所发电能汇集至海上升压站(新建2座海上升压站,利用1座已有海上升压站)35kV母线,经主变升压至220kV后通过4回220kV海缆登陆并转220kV陆缆+架空线路接至风电场220kV陆上开关站。
②海缆长度:3×400mm2128/220kV总长约44.4km;3×500mm2128/220kV总长约43.9km;3×630mm2128/220kV总长约96.8km;总计约185km。
③交货期:H10#海上风电场220kV海缆于2024年9月30日前具备装船条件;H16#、H1#及H2#海上风电场220kV海缆于2025年1月31日前具备装船条件。
点评:此前江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目风机招标启动,公告显示项目计划开工日期2024年6月30日,完工日期2025年4月30日。
此次海缆启动招标,且三季度末首批具备装船条件,进一步验证江苏海风制约因素的解除,同时大丰项目有望年内完成海缆部分交付与确收。随着项目开工建设,海风产业链有望迎来订单兑现期。
一、海上风电行业观点简述
5月份风电招标数据增速亮眼,相比此前1-2年的低迷表现,近期行业复苏趋势明确显现,施工窗口期临近,开工景气度逐步回暖,后续有望加速装机,迎来景气度的回升。
若要完成各省十四五规划目标,对应2024-25年海风并网需达30GW,由于2022-23年连续两年海风装机不及预期,各省在2024年初加快推动省内海风项目建设,年内海风项目开工规模超15GW,进入二季度后,海风项目招标以及开工催化将陆续落地。
我们认为,随着招标和开工数据的修复,价格和毛利率水平将持续保持稳定,后续330kV等更高电压等级结构占比提升的趋势下,对于海缆板块的毛利率有较强的带动效应,其他环节如塔筒、桩基等环节也可关注,但同时风险端要注意观察上游原材料的价格变化。
此外,行业接下来的政策催化主要关注《深远海海上风电管理办法》何时出台,有望进一步打开海风发展空间以及行业建设规划。
二、海上风电行业梳理
行业招标情况
截至目前,海风风机二季度新增招标2.7GW,一季度新增招标700MW,合计约3.4GW,去年同期为2.7GW,同比提升26%。
梳理国内海上风电各项目情况,预计2025年新增海风并网12-15GW,目前尚有大量项目未进行招标工作,约10GW项目将在2024年下半年或2025年上半年开启海缆、风机招标,储备较为充足。
2024年5月海风前期工作招标较多,进展较为顺利:
福建:宁德霞浦B区300MW项目海洋水文调查服务招标;长乐外海J区650MW海域使用论证评审顺利通过;华润连江外海702MW顺利开工。
广东:中广核阳江帆石一1008MW海上升压站及无功补偿站上部组块建安工程招标,风机安装工程III标段招标,工程勘察设计中标公告;中广核阳江帆石二1000MW风机招标;阳江三山岛五500MW项目可研中标公告;湛江徐闻东一400MW项目前期技术咨询服务中标公告;湛江徐闻东二300MW前期技术咨询服务中标公告;江门川岛一400MW项目可研中标公告;汕尾红海湾三500MW项目可研中标公告;汕尾红海湾五500MW海上送出工程及陆上集控中心前期技术咨询及专题报告服务招标。
广西:防城港一期700MW已完成21台风机吊装,其中15台已经并网;钦州550MW项目EPC总承包设备招标,包括通信设备及塔架。
海南:申能CZ2正式进入施工阶段;大唐CZ3(标段一)600MW项目进入施工阶段。
山东:青岛深远海400MW海缆桌面路由初步勘察、主体工程用海服务招标;华电山东2GW项目前期技术服务招标公告。
浙江:苍南1号二期204MW服风机含塔筒中标公告,远景能源中标;苍南3号800MW海上风电项目EPC总承包招标,包括风电场的勘察、设计,风机、海缆、海上升压站设备采购等;苍南6号200MW可行性研究阶段地质勘察服务招标;洞头2号200MW可行性研究阶段地质勘察务招标;大唐临海1号500MW社会风险评估征询公众意见公示公告。
辽宁:三峡庄河V255MW项目进入施工阶段,中国水电四局成功中标风电塔筒采购项目。
海上风电产业链中,海缆环节盈利能力最强,毛利率可达40%-50%,其他关键零部件如主轴、轴承、变流器等毛利率在25%-35%之间,海缆盈利性远超其他板块。
我国海上风电项目投资成本地域性差异较大,主要由于每个海域的海床、地址、水文条件不同。闽粤地区部分嵌岩海床的施工成本较高。常规海上风电项目投资成本按照实体模块可以拆分成风电机组设备(含塔筒)、基础及施工、场内海缆、送出海缆、海上升压站、陆上集控中心、用海用地费用、辅助及其他(不含利息)。
据GWEA数据,1GW海上风电主机成本占比约48%、桩基约24%、海缆总计约10%,随着离岸距离的上升,风机成本占比下降,基础及施工成本、海缆成本占比上升。
海缆是海上输电的“血管”,朝着高电压、柔直发展。国内海缆行业CR3高达87%,且均为技术领先企业。头部企业份额差距不大,整体看,欧洲市场份额较为集中。据不完全统计,总计达29.1GW海上风电平价项目已初步明确使用高压/柔直送出缆。
目前能生产高压/柔直海缆的企业仅东方电缆、中天科技、亨通光电,若后续高压/柔直海缆需求爆发,可预见供需偏紧的局面。高技术也带来了相应的高溢价,高压交流海缆及柔直海缆在价格及毛利率均超常规送出海缆。
各环节2023年以及2024年一季度业绩回顾
主机:2023年低价订单交付比例大幅提升导致主机厂商业绩下滑明显,同时各大主机厂均计提较大规模的资产减值损失与信用减值损失,盈利能力回落明显。进入24Q1,减值计提影响弱化,同时盈利能力有所复苏,叠加主机价格基本触底,盈利有望迎来改善。
塔筒:2023年海风建设节奏不及预期,且计提大额信用减值,整体业绩承压,2024年一季度部分货款相继到账,带来减值的冲回,盈利有所回升,后续仍需观察国内海风项目开工情况。
铸锻件:价格战现象挤压盈利空间。此外,2023年虽然主机吊装、装机数据翻倍增长,但大型化带来的摊薄,叠加市场格局略有分散,导致上市龙头铸锻件厂商出货及收入规模并未实现同等幅度的提升,收入/盈利端均承压明显。
海缆:2023年国内海风项目开工情况不及预期,海缆厂商交付规模有限。但从前置指标来看,海缆企业合同负债从23Q4开始实现快速增长,存货规模也明显提升,未来1-2个季度存量订单或将大规模交付,保障业绩释放。
三、小结
海风开工复苏+新一轮海风竞配启动+海外风电逐步放量,近期三重边际变化值得关注,行业估值有望迎来修复,重点看好业绩兑现较好的标的。
参考研报:
20240618-中信建投证券-风电行业6月月度报告:海风进入招标季,出口、深远海是板块重要向上动力
20240523-国盛证券-海缆:高压+柔直升级,国内+海外双击
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