据央视新闻日前报道，中国境内申请入网的智能手机中，支持北斗定位的手机出货量占比达到98%以上，地图软件调用的北斗卫星日定位量已超过3000亿次。

2月6日，工信部发布的《关于电信设备进网许可制度若干改革举措的通告》提出，将卫星互联网设备、功能虚拟化设备正式纳入进网许可管理。

2月9日，吉利发布了“一图看懂吉利捅破天技术的超级智能安全生态"，当中关于"厘米级高精度导航系统中提及自建低轨卫星、自研高精地图等。"

近日，高德地图与千寻位置在北京举行新闻发布会，宣布双方共同发起“北斗出行应用创新计划”，助力北斗系统在交通出行场景更广泛落地。据了解，截至今年1月，高德地图调用的北斗卫星日定位量超3000亿次，创造历史新高。

卫星导航是指采用导航卫星对地面、海洋、空中和空间用户进行导航定位的技术。常见的GPS导航，北斗星导航等均为卫星导航。目前全球四大导航卫星系统分别为美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO和中国北斗卫星导航系统。

中国卫星导航系统管理办公室称，2035年前，中国将建成新一代北斗系统，其中考虑纳入低轨卫星，通过高中低轨的星座融合，提供一张覆盖全球的高精度时空网。业内人士表示，在国家政策的大力支持下，我国卫星导航与位置服务产业相关技术研发的不断深入，相关专利申请数量也随之不断增长。2021年，中国卫星导航专利申请累计总量(包括发明专利和实用新型专利)突破9.8万件，继续保持全球领先。

根据观研天下数据，2026年我国卫星导航与位置服务的市场规模有望超万亿，2022-2026年均复合增速预计达16.69%。

中信证券李建伟表示，卫星导航产业链分为空间段的火箭制造、发射、卫星制造、天基增强系统相关企业，地面段地基增强系统相关企业，用户段的上游元器件、芯片、天线、板卡、导航地图等企业以及下游终端制造企业。

在空间段领域卫星制造及配套方面，参与企业主要有中国卫星、欧比特、康拓红外、天银机电、鸿远电子；火箭及配套方面涉及上市公司为航天电器、航天电子；星基增强系统方面参与企业主要有合众思壮和中海达。地面段领域地基增强系统方面涉及上市公司为海格通信（星舆科技）、合众思壮、华力创通。

用户段领域芯片方面参与企业主要有海格通信、中国卫星、北斗星通、华力创通、耐威科技、航锦科技；天线方面涉及上市公司为振芯科技、中海达、海格通信、华力创通；板卡方面参与企业主要有海格通信、北斗星通、振芯科技、华力创通等。

惯导及毫米波雷达方面涉及上市公司为星网宇达、中海达、华测导航、雷科防务；导航地图方面参与企业主要有四维图新、超图软件、合众思壮；终端方面涉及上市公司为振芯科技、合众思壮、海格通信、江苏三友、华力创通、北斗星通、中国卫星、华测导航、深赛格；北斗导航运营/数据服务方面参与企业主要有中国卫通、北斗星通、振芯科技、中国卫星、海格通信、中海达、合众思壮、华测导航、航天宏图。

首创证券曲小溪表示，海格通信掌握北斗导航核心技术，有望充分受益。海格通信在北斗导航领域，拥有国内领先的高精度、高动态、抗干扰、通导一体等关键技术自主知识产权，具有北斗全产业链研发与服务能力。公司突破了北斗三号核心技术，掌握核心技术体制，构建起芯片竞争优势，是特殊机构市场北斗三号芯片型号最多、品类最齐全的单位。

值得注意的是，业内人士表示，GPS卫星的寿命一般在8年，北斗卫星的使用寿命在5年左右，已发射的16颗卫星中，已有2颗老旧卫星失效。

（来源：财联社）